
齒輪泵的應用領域有哪些?
齒輪泵的應用領域有哪些?
齒輪泵內齧合齒輪泵的工作原理;目前常應用的內齧合齒輪泵,其齒形曲線有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵(又名轉子泵)兩種,它們的工作原理和主要特點與外齧合齒輪泵基本相同。小齒輪爲主動齒輪,按圖示方向旋轉時,齒輪退出齧合容積增大而吸油,進入齧合容積減小而壓油。在漸開線齒形內齧合齒輪泵腔中,小齒輪和內齒輪之間要裝一塊月牙形隔板,以便把吸油腔和壓油腔隔開。擺線齒形內齧合齒輪泵的小齒輪和內齒輪相差一齒,因而不需設置隔板。內齧合齒輪泵的結構緊湊、尺寸小、重量輕、運轉平穩、流量脈動小、噪聲小,在高轉速下工作時有較高的容積效率。由于齒輪轉向相同,因此齒輪間相對滑動速度小、磨損小、使用壽命長。但齒形複雜,加工困難,價格齒輪泵較外齧合齒輪泵高。;目前國內的擺線泵有多種,其最大工作壓力≤2.5MPa。BB型內齧合擺線齒輪泵是一種容積式內齒輪泵,其內齒輪(即外轉子)爲圓弧齒形,外齒輪(即內轉子)爲短幅外擺線的新型齒輪泵。由于該泵結構簡單、噪音低、輸油平穩、自吸性能好的高轉速特性,因而在低壓液壓系統中被廣泛采用。廣泛適用于機床、變速箱、壓縮機、傳動機械、起重裝卸機械以及其他機械壓力低于2.5MPa的液壓系統中,可作爲動力泵或潤滑泵各冷卻泵,本泵適用于輸送各種油類。;2.內齧合齒輪泵的故障及排除;(1)壓力波動大;①泵體與前後蓋因加工不好,偏心距誤差大,或者外轉子與泵體配合間隙太大。此時應檢查偏心距,並保證偏心距誤差在±0.02mm的範圍內。外轉子與泵體配合間隙應在0.04~0.06mm的範圍內。;②內外轉子(擺線齒輪)的齒形精度差。內外擺線齒輪大多采用粉末冶金用模具壓制而成,模具及其他方面的原因會影響到擺線齒輪輪的齒形精度等。用戶可對其對研修正。損壞嚴重的必須更換。;③內外轉子的徑向及端面跳動大。修正內外轉子,使各項精度達到技術要求。;④內外轉子的齒側隙偏大。更換內外轉子,保證側隙在0.07mm以內。;⑤泵內混入空氣。排除系統的空氣,采取防止空氣從泵吸油管路進入泵內的措施。;(2)吸不上油或吸油不足;;①內轉子不轉動。檢查油泵驅動系統蝸杆、蝸輪或齒輪、內轉子緊固螺釘或定位銷是否松動,以及蝸輪與主軸蝸杆齧合是否正常。;②內轉子的旋轉方向與原動機不符導致進、出油口對齒輪泵調。確認機器是否按工作方向旋轉。;③出油口管路堵塞。檢查出油口油管是否有彎折或破損等堵塞。;④進油口濾網堵塞。清洗濾網,除去堵塞物。;⑤內、外轉子磨損嚴重導致封閉腔無法形成。更換內、外轉子。;⑥進油管端面與油槽底面接觸導致進油不暢。保齒輪泵證進油管端面與油槽底面有一定的距離,使進油順暢。;⑦從泵的吸入口處吸入空氣。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣,且吸入口浸沒在一定深度的油液中。;⑧油箱中油面過低。保證油箱中油面至一定高度。;(3)壓力升不高;①從泵的吸入口處吸入空氣。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣,且吸入口浸沒在一定深度的油液中。;②內轉子轉速太低。檢查主軸到內轉子動力傳遞連接是否有松動或滑移。;③吸油口部分堵塞。檢查吸油口面積是否足夠有效。;④蝸輪、蝸杆或齒輪齧合狀態不好,時好時差,導致內轉子速度時高時低。檢查油泵驅動系統蝸杆、蝸輪或齒輪、內轉子緊固螺釘或定位銷是否松動,以及蝸輪與主軸蝸杆齧合是否正常。;(4)擺線轉子油泵噪聲太大;①油面過低吸入空氣,或過濾網局部堵塞導致吸油不足。加油或清洗過濾網,使吸油順暢。;②零件磨損嚴重。更換新泵或磨損嚴重的零件。;③泵動力傳遞齧合點位置發生了改變。在調整時,注意保持機器傳動齒輪原有的齧合點。;(5)擺線轉子油泵外滲油;①齒輪泵泵體緊固螺釘或接頭松動。
齒輪泵內齧合齒輪泵的工作原理;目前常應用的內齧合齒輪泵,其齒形曲線有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵(又名轉子泵)兩種,它們的工作原理和主要特點與外齧合齒輪泵基本相同。小齒輪爲主動齒輪,按圖示方向旋轉時,齒輪退出齧合容積增大而吸油,進入齧合容積減小而壓油。在漸開線齒形內齧合齒輪泵腔中,小齒輪和內齒輪之間要裝一塊月牙形隔板,以便把吸油腔和壓油腔隔開。擺線齒形內齧合齒輪泵的小齒輪和內齒輪相差一齒,因而不需設置隔板。內齧合齒輪泵的結構緊湊、尺寸小、重量輕、運轉平穩、流量脈動小、噪聲小,在高轉速下工作時有較高的容積效率。由于齒輪轉向相同,因此齒輪間相對滑動速度小、磨損小、使用壽命長。但齒形複雜,加工困難,價格齒輪泵較外齧合齒輪泵高。;目前國內的擺線泵有多種,其最大工作壓力≤2.5MPa。BB型內齧合擺線齒輪泵是一種容積式內齒輪泵,其內齒輪(即外轉子)爲圓弧齒形,外齒輪(即內轉子)爲短幅外擺線的新型齒輪泵。由于該泵結構簡單、噪音低、輸油平穩、自吸性能好的高轉速特性,因而在低壓液壓系統中被廣泛采用。廣泛適用于機床、變速箱、壓縮機、傳動機械、起重裝卸機械以及其他機械壓力低于2.5MPa的液壓系統中,可作爲動力泵或潤滑泵各冷卻泵,本泵適用于輸送各種油類。;2.內齧合齒輪泵的故障及排除;(1)壓力波動大;①泵體與前後蓋因加工不好,偏心距誤差大,或者外轉子與泵體配合間隙太大。此時應檢查偏心距,並保證偏心距誤差在±0.02mm的範圍內。外轉子與泵體配合間隙應在0.04~0.06mm的範圍內。;②內外轉子(擺線齒輪)的齒形精度差。內外擺線齒輪大多采用粉末冶金用模具壓制而成,模具及其他方面的原因會影響到擺線齒輪輪的齒形精度等。用戶可對其對研修正。損壞嚴重的必須更換。;③內外轉子的徑向及端面跳動大。修正內外轉子,使各項精度達到技術要求。;④內外轉子的齒側隙偏大。更換內外轉子,保證側隙在0.07mm以內。;⑤泵內混入空氣。排除系統的空氣,采取防止空氣從泵吸油管路進入泵內的措施。;(2)吸不上油或吸油不足;;①內轉子不轉動。檢查油泵驅動系統蝸杆、蝸輪或齒輪、內轉子緊固螺釘或定位銷是否松動,以及蝸輪與主軸蝸杆齧合是否正常。;②內轉子的旋轉方向與原動機不符導致進、出油口對齒輪泵調。確認機器是否按工作方向旋轉。;③出油口管路堵塞。檢查出油口油管是否有彎折或破損等堵塞。;④進油口濾網堵塞。清洗濾網,除去堵塞物。;⑤內、外轉子磨損嚴重導致封閉腔無法形成。更換內、外轉子。;⑥進油管端面與油槽底面接觸導致進油不暢。保齒輪泵證進油管端面與油槽底面有一定的距離,使進油順暢。;⑦從泵的吸入口處吸入空氣。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣,且吸入口浸沒在一定深度的油液中。;⑧油箱中油面過低。保證油箱中油面至一定高度。;(3)壓力升不高;①從泵的吸入口處吸入空氣。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣,且吸入口浸沒在一定深度的油液中。;②內轉子轉速太低。檢查主軸到內轉子動力傳遞連接是否有松動或滑移。;③吸油口部分堵塞。檢查吸油口面積是否足夠有效。;④蝸輪、蝸杆或齒輪齧合狀態不好,時好時差,導致內轉子速度時高時低。檢查油泵驅動系統蝸杆、蝸輪或齒輪、內轉子緊固螺釘或定位銷是否松動,以及蝸輪與主軸蝸杆齧合是否正常。;(4)擺線轉子油泵噪聲太大;①油面過低吸入空氣,或過濾網局部堵塞導致吸油不足。加油或清洗過濾網,使吸油順暢。;②零件磨損嚴重。更換新泵或磨損嚴重的零件。;③泵動力傳遞齧合點位置發生了改變。在調整時,注意保持機器傳動齒輪原有的齧合點。;(5)擺線轉子油泵外滲油;①齒輪泵泵體緊固螺釘或接頭松動。
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