高壓齒輪泵的內部結構是怎樣的

　　由兩個齒輪彼此齧合在一路而構成的泵稱爲高壓齒輪泵。它是依托齒輪的輪齒齧合空間的容積轉變來運送液體的，它屬于展轉泵，也能夠以爲屬于容積泵。高壓齒輪泵的品種較多。按齧合方法能夠分爲外齧合高壓齒輪泵以及內齧合高壓齒輪泵；按輪齒的齒形可分爲正高壓齒輪泵、斜高壓齒輪泵以及人字高壓齒輪泵等。

　　本篇文章說的是外齧合高壓齒輪泵是使用最平凡的一種高壓齒輪泵，平常高壓齒輪泵平常指的即是外齧合高壓齒輪泵。它的結構如下圖所示，重點有積極齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋以及安全閥等構成。泵體、泵蓋以及齒輪構成的密封空間即是高壓齒輪泵的勞動室。

　　兩個齒輪的輪軸辭別裝在兩泵蓋上的軸承孔內，積極齒輪軸伸出泵體，由電動機發動轉動。外齧合高壓齒輪泵結構簡易、重量輕、造價低、勞動靠譜、使用界線廣。

　　高壓齒輪泵在勞動時，積極輪隨電動機一路轉動並發動從動輪跟隨轉動。當吸入室一側的齧合齒逐步分開時，吸入室容積增大，壓力下降，便將吸人管中的液體吸入泵內；吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排除室。液體進路排除室後，由于兩個齒輪的輪齒不斷齧合，便液體受擠壓而從排除室進路排除管中。積極齒輪以及從動齒輪不斷地轉動，泵就能接二連三地吸入以及排除液體。